|
Amb la tecnologia
satelitaria GPS, l'electrònica d'automoció i els ordinadors, serà
impossible cometre la gran majoria de les infraccions de trànsit més
habituals, tals com els excessos de velocitat, no respectar els "stop" i
"cedeixi el pas", avançaments prohibits (línies contínues, encreuaments
i rotondes, etc.), conduir sota els efectes de l'alcohol (sensors que
impedeixen l'engegada), xocs i estimbaments per esvaniment i somnolència,
etc. Tot això independentment de la voluntat del conductor.
El sistema CONTIGUARD patentat per la companyia Continental
http://www.conti-online.com, obre la
porta a una nova dimensió de la seguretat viària basada en la creació de
vehicles intel·ligents que maniobren, redueixen velocitat, frenen, etc.,
davant de les situacions de risc detectades pel GPS, independentment de
les distraccions o errors comesos pel conductor.
El sistema també preveu l'ús d'impulsos sensorials per advertir al
conductor de la imminència de perill, activació intel·ligent dels coixí
de seguretat, etc.
Gràcies al sistema CONTIGUARD instal·lat al vehicle, no solsament
s'evitaran els accidents del mateix, sinó també el dels altres vehicles
que sense cap responsabilitat sofreixen les conseqüències de les
infraccions alienes.
Els enginyers de Continental encarregats del disseny l'han denominat
Interfície Màquina-Humà (HMI). Veure imatge adjunta cedida per
Continental.
CCI desenvolupa des de l'any 1967 cambres climàtiques d'assaigs per a la
prova de funcionament dels sistemes electrònics emprats en automoció en
condicions climatològiques adverses.
www.cci-calidad.com
|
