Antigament
i fins i tot fa no molt temps, es considerava que l'únic efecte
responsable del deteriorament dels metalls exposats a la influència del
clima marí era la boira salina. Així, de manera massiva i sistemàtica,
durant l'últim mig segle, tots els assaigs de corrosió que es
realitzaven als laboratoris es referien exclusivament a l'atomització de
solucions aquoses de clorur sòdic: Normatives ASTM, DIN, AFNOR, BS,
etc., són testimonis documentals d'això.
Tanmateix, ja en els anys 80, ASTM va publicar la norma G 85-85 que
suposava un inici del canvi de tendència, tenint en compte que ja
preveia l'alternança.
Paral·lelament la defensa militar americana va publicar en el mateix
sentit la norma alternativa MIL STD-810 D.
En el mateix sentit es va pronunciar el Regne Unit amb la seva norma
PROHESION, i més recentment va aparèixer la més perfeccionada de totes,
segons el nostre parer, i que avui ha marcat la tendència definitiva,
com és el cas de la norma NISSAN NES CCT1/2/3/4, desenvolupada pel
fabricant d'automòbils japonès NISSAN, entre d'altres.
En tots els casos, el que es pretén és simular les condicions reals
atmosfèriques que es produeixen en les àrees marítimes durant els
períodes nocturns i diürns de forma repetitiva, perquè en realitat, les
condicions climatològiques típiques que es troben a les zones del
litoral marítim són les següents:
- Elevació de temperatura i descens de la humitat a partir de la sortida
del sol.
- Deposició de boira salina procedent de la dispersió per l'onatge i el
vent (temperatures baixes a la nit i temperatures altes durant el dia).
- Alta humitat i condensació nocturna amb descens de temperatura.
Tenint en compte que els materials que presten els seus serveis a les
esmentades zones, es veuran necessàriament exposats a tals canvis
climatològics de forma sistemàtica, és per la qual cosa la tendència
normativa actual es dirigeix en aquesta direcció.
Per reproduir al laboratori les condicions climatològiques esmentades
s'utilitzen les cambres de corrosió cícliques climosalines.
CCI desenvolupa des de l'any 1967, sota la certificació AENOR, cambres
d'assaigs de corrosió per boira salina i de simulació climàtica per a
investigació i control de qualitat. Referent a això és de destacar que
CCI ha fabricat aquest tipus de cambres d'assaigs per a les entitats de
la màxima rellevància i els centres d'investigació més prestigiosos
existents en l'actualitat, tals com el Centre Nacional d'Investigacions
metal·lúrgiques (CENIM), Empresa Nacional Siderúrgica (ENSIDESA),
Institut de Tècnica Aeroespacial (INTA), AIRBUS, fabricants d'automòbils,
etc.
www.cci-calidad.com |