Del mismo modo que los fabricantes de
automóviles concienciados con el cambio climático han desarrollado
automóviles híbridos, los cuales combinan los combustibles procedentes
del petróleo con baterías eléctricas recargables, también en la
tecnología aeronáutica existe la misma inquietud medioambiental.
La iniciativa ha venido de la mano de la compañía Boeing, la cual ha
desarrollado por primera vez en la historia de la aviación, una
tecnología de propulsión aeroespacial respetuosa con el medio ambiente.
El equipo de ingenieros de Boeing Research & Technology Europe (BR&TE)-
Centro Europeo de I+T de Boeing) realizó las pruebas experimentales en
territorio español, con la colaboración de países tales como Francia,
Austria, Alemania, Reino Unido y EEUU.
Para la realización del proyecto se utilizó un motovelero biplaza Dimona,
con una envergadura de 16,3 metros, fabricado por Diamond Aircraft
Industries de Austria.
BR&TE modificó este avión para incluir un sistema híbrido de potencia
compuesto por una pila de combustible de membrana de intercambio
protónico (Proton Exchange Membrane) y una batería de ion litio que
suministra energía a un motor eléctrico acoplado a una hélice
convencional, según ha indicado Francisco Escartí, director del
proyecto.
Los tres primeros vuelos de prueba realizados entre los meses de Febrero
y Marzo pasado, en el aeropuerto de Senasa en Ocaña (Toledo), fueron un
éxito.
El prototipo alcanzó una altitud de 1.000 metros sobre el nivel del mar,
utilizando tan solo una combinación híbrida de energía de la batería y
la potencia generada por un dispositivo electroquímico que transforma el
hidrógeno directamente en electricidad, denominado pila de hidrógeno.
CCI fabrica desde hace 40 años cámaras de ensayos climáticos para
investigación de sistemas aeroespaciales, componentes aeronáuticos y
electrónica de control.
CCI es proveedor de las más importantes compañías del sector, entre las
cuales se encuentran: Airbus España, Construcciones Aeronáuticas,
Instituto de Técnica Aeroespacial, Industria de Turbopropulsores, etc.
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