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Los esfuerzos que vienen realizando los
científicos para encontrar biocombustibles alternativos del petróleo, no
derivados de recursos alimentarios, han comenzado a dar sus frutos.
Un Boeing 737-800 de la compañía aérea Continental Airlines ha llevado a
cabo con éxito su primer vuelo, de 90 minutos de duración, empleando
como combustible una mezcla de biodiesel derivado de algas.
El vuelo de prueba, que partió del aeropuerto internacional de Houston
pilotado por el comandante Rich Jankowski, ha sido la culminación de una
serie de experimentos de la industria aeronáutica, que espera poder
aplicar biocombustibles derivados de algas de mar, en cinco años.
Según el director ejecutivo de Continental Airlines, Larry Kellner, no
ha sido necesaria ninguna modificación en el diseño del avión para el
uso del biocombustible.
CCI está colaborando activamente en el desarrollo de biocombustibles a
partir de algas marinas, poniendo a disposición de los investigadores,
fotobiorreactores de laboratorio “llave en mano” de diferentes tipos y
capacidades, con control informatizado de todos los parámetros
intervinientes, tales como: Caudales, radiaciones solares variables,
cuantificación y registro de las dosificaciones de CO2 y nutrientes,
etc.
También fabrica fotobiorreactores de campo, a gran escala, para
instalación a la intemperie.
Además, CCI desarrolla desde el año 1967, bajo la certificación AENOR,
cámaras de ensayos de corrosión por niebla salina, de simulación solar,
de gases controlados tales como CO2, etc., destinadas a la
investigación. A este respecto es de destacar que CCI ha fabricado este
tipo de instalaciones para las entidades de la máxima relevancia y los
centros de investigación más prestigiosos existentes en la actualidad,
tales como el Consejo Superior de Investigaciones Científicas,
CENER-CIEMAT, universidades y centros tecnológicos diversos.
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