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Hoy en día resulta impensable lanzar un
producto al mercado sin antes realizar una evaluación exhaustiva de la
resistencia de los materiales constructivos frente a los ambientes
corrosivos existentes, tanto en los lugares de ubicación, como en las
condiciones reales bajo las cuales realizan sus funciones.
Para efectuar la evaluación de la resistencia a la corrosión en el
laboratorio, es imprescindible comenzar por definir la naturaleza de la
corrosividad ambiental existente en las áreas de riesgo en las cuales
desempeñan sus funciones los materiales o equipamientos implicados.
Las atmósferas corrosivas más comunes existentes en la superficie de la
Tierra son las siguientes:
- La atmósfera de niebla salina formada por la micronización de
partículas de agua de mar, bajo determinadas condiciones climáticas.
- La contaminación atmosférica existente en las áreas industriales,
formada por gases ionizables de diversa naturaleza (niebla ácida).
- La contaminación ambiental de los núcleos urbanos, en los cuales
predomina la ionización del SO2 y el CO2 en medio húmedo.
- La acción corrosiva de la humedad condensada.
Definidas las mencionadas condiciones ambientales potencialmente
corrosivas, solo queda reproducirlas de forma acelerada a escala de
laboratorio, con el fin de investigar el grado de resistencia de los
productos ante dichas situaciones de riesgo y consecuentemente adoptar
las correspondientes medidas de protección.
Para realizar este tipo de ensayos se utilizan las cámaras de ensayos de
corrosión acelerada normalizadas, tales como las cámaras de corrosión
por niebla salina, las cámaras de ácidos y las cámaras de ensayos
Kesternich y humidostáticos, tal como la representada en la imagen
siguiente.
CCI desarrolla desde el año 1967, bajo la certificación AENOR, cámaras
de ensayos de corrosión por niebla salina y de simulación climática para
investigación y control de calidad. A este respecto es de destacar que
CCI ha fabricado este tipo de cámaras de ensayos para las entidades de
la máxima relevancia y los centros de investigación más prestigiosos
existentes en la actualidad, tales como el Centro Nacional de
Investigaciones metalúrgicas (CENIM), Empresa Nacional Siderúrgica
(ENSIDESA), Instituto de Técnica Aeroespacial (INTA), AIRBUS,
fabricantes de automóviles, etc.
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