|
Augmentar la seguretat dels avions és
l'objectiu del projecte Laysa, liderat per Tecnalia-Aeroespace, amb la
participació d'Aernnova (antiga Gamesa Aeronáutica), Aries Complex (Aircom)
i centres d'investigació i universitats d'Espanya, Regne Unit, Suècia,
Suïssa, França, i Grècia.
La investigació està encaminada al disseny de mecanismes capaços
d'evitar que es formin capes de gel a les ales i a la superfície dels
avions, o impedir la propagació d'incendis en cas d'accident.
Del que es tracta és en cas de desenvolupar materials compostos (composites)
tals com nanotubs, nanofibres de carboni, etc., dotats d'atributs
tècnics adequats tals com: Tenacitat, lleugeresa, duresa, conductivitat
tèrmica, conductivitat elèctrica, incombustibilitat, resistència a la
corrosió, etc., característiques, totes elles que han de ser
investigades mitjançant la utilització de cambres d'assaigs.
Referent a això, CCI ve desenvolupant des de l'any 1967 cambres
climàtiques de simulació i assaigs per a components aeronàutics. Es de
destacar que CCI ha subministrat aquest tipus de cambres a companyies
tals com a Airbus, ITP, CASA, INTA, etc., així com a universitats i
centres tecnològics diversos.
www.cci-calidad.com
|