Imagen: Turismo Vasco. Chillida
Imagen: Cámara de niebla salina para ensayos acelerados de resistencia a
la corrosión |
Se define como índice de corrosión marina, o índice de corrosividad
marina, al establecimiento experimental de los potenciales o capacidades
de corrosividad en el tiempo, que ofrecen las diversas composiciones
atmosféricas existentes en determinadas áreas geográficas de los
litorales marinos de una región, país, etc. Con ello es posible
configurar el mapa de corrosividad para el área elegida.
Para efectuar el estudio experimental para la determinación de los
índices de corrosión, se emplea la siguiente metodología:
1) Elección del área geográfica de aplicación, en función de los datos
de contaminación atmosférica monitorizados por las estaciones de
seguimiento oficializadas por los institutos nacionales de meteorología
de cada país.
2) Elección de los puntos de medición experimental: Distancias al mar,
áreas industriales, zonas urbanas, etc.
3) Elección de las probetas adecuadas ( materiales de referencia, tamaño
y forma): Normalmente se suelen utilizar probetas de acero dulce, zinc,
aluminio y cobre.
4) Planificación de los tiempos estipulados para la realización de los
análisis de seguimiento, y establecimiento del periodo máximo de
exposición.
5) Establecimiento de la fórmula matemática adecuada, (en función de la
velocidad de la corrosión y del tiempo), para la determinación de un
valor representativo del índice buscado.
6) Configuración final de los mapas de corrosividad atmosféricas para el
área elegida.
Conocidas las composiciones de los diferentes contaminantes atmosféricos
existentes en cada área geográfica, estas se pueden reproducir en las
cámaras de simulación de la corrosión por niebla salina, con el fin de
estudiar en el laboratorio las aleaciones más resistentes en cada caso,
y los recubrimientos más adecuados.
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